↑…走行中に…こんかいは「いきなり」ではなく「数分」かけて「じょじょ」に「爆音化」していった…
…以前はこれ…↓
ご覧になると判るが笑っちゃうくらい同じよぉな絵だった…←リンクしてから気が付いた…
…今回は「サイレンサー」ではなく…↓
↑…排気系には違いないがエンジンに、いちばんちかい「エキゾーストパイプ」が…↓
↑…写真のよぉに、ぱっくり割れてしまった…割れ方から推測すると実際は数日前から割れ始めていたようだが表面に耐熱の「ステンレステープ」を巻いていたので、なんとか踏みとどまっていたみたい…今、思えばこの数日前から「びびり音」がしていたよぉな気がするし…
…さすがに「この歳」になって「直管」で走行するのも「いかがなもの？」なので、いつものよぉに 「DNA 180 部品取り１号機」から拝借しよぉと思い １号機を観に行ったら、１号機から既に取り外されていた…
…自分の記憶を検索してみたが、どぉゆぅわけか思い出せなかったが「このブログ」や「今日の水位」なんかを検索してみたら、かつて「こんなこと」をやっていた…初めて自分のブログが自分の役に立った気がする…
…「きっかけ」があれば、いろいろ思い出すらしく部品の保管場所も判明したので流れるよぉに交換…↓
↑…エンジンと連結するスタットボルトは結構「難関」で…
ラチェットハンドルに…
＋エクステンション10cm
＋ユニバーサルジョイント
＋エクステンション10cm
＋10mmソケット
…なんて乱暴な連結をしないとスタットボルトに届かない…あくまでも我が家の工具で極力、外装を外さないで作業しようとすると、こ〜なる…って事…
…それにしても…10代から、いろんなバイクを所有してきたが、「エキパイ」に穴があく事はあったが、ここまで破壊する事は無かった…穴があいたって、数mm程度のものだったし…
…もしかして…↓
↑…なのかなぁ？…などと思う…10年以上、海辺の埋立地に通勤してるしねぇ…
…なによりも…↓
↑…絶好調ではないが、まだ元気に走れます…
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